Коляска-люлька Peg-Perego Culla-auto Elite

Вам надо продумать все возможные места, где вы будете часто бывать с коляской. И разложить их на "Проходимость" и "Маневренность". Классика - это проходимость, поворотные колеса - маневренность. Больше важна проходимость - большие колеса и классическое шасси - ваш вариант. Больше важна компактность и маневренность - поворотные шасси.

Классика по определению плохой быть не может)) Коляски с классическим шасси проедут везде, по любым дорогам, даже по самым плохим, даже по снежным сугробам и по грязи. А ребенок и не догадается, что были сложности, потому что амортизация мягкая, а проходимость большая. Это как езда на джипе - можно в ресторан, а можно и в лес. Пока в России будут 2 основные проблемы, коляски с классическими шасси будут востребованы.

Нет. Зимнему ребенку большая люлька как раз не нужна. Он еще крохотный. И хоть во что его заверните, ему будет достаточно места в люльке. Самая большая люлька нужна ребенку, который рождается летом, т.к. к зиме он подрастет, и его оденут в теплые одежды, которые еще займут место в люльке. А чтобы не пересаживать малыша зимой в прогулочный блок, об этом надо подумать на стадии покупки коляски.