Информация на сайте не является офертой. Наличие, цены и стоимость доставки уточняйте у менеджеров!

Коляска 3 в 1 Inglesina Aptica XT 2025 с автокреслом Darwin i-size
Canyon Grey (Серый)
Canyon Grey (Серый)
Taiga Green
Taiga Green
Tundra Beige
Tundra Beige
Magnet Grey
Magnet Grey

Коляска 3 в 1 Inglesina Aptica XT 2025 с автокреслом Darwin i-size

[[ form.offers[0].view.data.secondPrice.price ]] руб.
[[ form.offers[0].view.data.price ]] руб.
?
КОМПЛЕКТАЦИЯ
  • Люлька
  • Прогулочный блок
  • Шасси с большими поворотными колесами
  • Подстаканник
  • Подставка для люльки Standup
  • Накидка на ножки в прогулочный блок
  • Анатомический матрасик в люльку
ГАРАНТИЯ

Гарантия производителя: 1 год
Сервисное обслуживание: +1 год
Сопровождаем коляску 2 года!

ДОСТАВКА
ОПЛАТА
Наличными, картой, по счету
После подтверждения менеджером
СПРОСИТЕ В WHATSAPP
Canyon Grey (Серый)
Canyon Grey (Серый)
Taiga Green
Taiga Green
Tundra Beige
Tundra Beige
Magnet Grey
Magnet Grey
Дополнительные фото
 
 
 
 
 
 
 
 
Расскажу о товаре

Новинка 2025: Inglesina Aptica XT 3в1 с автокреслом Darwin i‑Size

Inglesina Aptica XT 2025 3в1 — это полноценная travel‑система: большая люлька, просторный прогулочный блок и автокресло группы 0+ Darwin i‑Size (сертификация ECE R129), все на облегченном и проходимом шасси XT.

Отличия 2025 vs 2024

  • Вес и мобильность: в комплекте с люлькой система весит 12,8 кг (–2 кг к 2024), с прогулочным блоком — 11,2 кг (–1,5 кг)
  • Ширина базы увеличена до 55 см, задние колёса выросли до 30,5 см, педаль тормоза обтекаемая и удобная 
  • Люлька Open Up стала легче (5 кг vs 5,6 кг), с круговой вентиляцией: 5 окон, каждая открывается отдельно (ранее всего 3 окна + вентиляция дна) 
  • Прогулочный блок All‑Season Seat: добавлены боковые вентиляционные окошки в капоре, спинка из дышащей сетки со сменным утеплителем, регулируемая в горизонт 
  • Adaptive Cruise System теперь с индивидуальной амортизацией на все колёса и новой резиновой смесью — улучшенная проходимость и плавность хода по любому покрытию 

Автокресло Darwin i‑Size (группа 0+)

  • Сертифицировано по ECE R129, для роста до 75 см.
  • Лёгкое — 4,75 кг, с удобной переносной ручкой.
  • Интегрированная боковая защита Side Head Protection, вкладыш из дышащей лайкры, углублённое положение для сна.
  • Можно устанавливаться на шасси Aptica XT без адаптера — превращая коляску в travel‑систему, и использовать в автомобиле с базой Darwin 360 i‑Size.

Почему выбирают Aptica XT 2025

  • Travel‑система 3в1 — от прогулки в парке до поездок на автомобиле.
  • Универсальность и комфорт: Imagine-полная люлька длиной 79 × 37 см, просторный прогулочный блок (55 × 37 см), автокресло Darwin для малыша с рождения.
  • Инновации шасси XT: складная одной рукой конструкция стоит сама, эргономичная телескопическая ручка, просторная корзина и плавное управление.

Техническая сводка

Компонент

Модель 2025

Модель 2024

Вес (люлька+шасси)

12,8 кг

≈ 14,8 кг

Вес (прогулка+шасси)

11,2 кг

≈ 12,7 кг

Люлька Open Up

5 кг, 5 вентиляционных окон

5,6 кг, 3 окна + вентиляция дна

Задние колёса

30,5 см

≈ 29 см

Ширина шасси

55 см

≈ 53 см

Adaptive Cruise

Есть на всех колёсах

Нет индивидуально регулируемой амортизации

Прогулочный блок

Сетчатая спинка + боковые окна

Лишён боковых вентиляционных окошек

Автокресло

Darwin i‑Size в комплекте

Только люлька/селелерна прогулка


Inglesina Aptica XT 2025 — это эволюция концепции travel‑системы, объединяющая улучшенное шасси, максимальный комфорт для прогулок и безопасные автомобильные поездки. Если вы ищете детскую коляску 3в1 high‑end, которая прошла апгрейд по весу, вентиляции, просторности и функциональности, — Aptica XT 2025 с автокреслом Darwin i‑Size станет идеальным выбором.

Дополнительные фото
 
 
 
 
 
 
 
 

Inglesina Aptica XT NEW 2в1

Aptica XT System Quattro - Adaptive Cruise

По-человечески

Нет. Зимнему ребенку большая люлька как раз не нужна. Он еще крохотный. И хоть во что его заверните, ему будет достаточно места в люльке. Самая большая люлька нужна ребенку, который рождается летом, т.к. к зиме он подрастет, и его оденут в теплые одежды, которые еще займут место в люльке. А чтобы не пересаживать малыша зимой в прогулочный блок, об этом надо подумать на стадии покупки коляски.

Если вы забираете коляску в магазине, то проверить все можно сразу на месте. Но удобней всего, когда коляска уже у вас дома, мы рекомендуем, собрать ее в спокойной обстановке (в этом нет ничего сложного): установить на шасси колеса, поставить по очереди все блоки, прикрепить капюшон, покатать ее, проверить наличие аксессуаров. Вы заранее будете знать как все функционирует и когда вы соберетесь первый раз гулять с ребенком, уже не будет никаких "сюрпризов".

Нет, она только для автолюлек от рождения (группа 0+). Автокресла следующей группы довольно часто уже сами имеют встроенную систему ISOFIX. К тому же, крепление ремнями у таких кресел тоже довольно надежно.

В основной массе автокресла данной группы не раскладываются. Они имеют эргономичную форму, комфортную и, самое важное, безопасную для новорожденного. Есть всего несколько моделей автокресел для новорожденных, где спинка раскладывается. Среди них: Cybex Cloud Z2 и Cloud Z2 Plus, а так же Britx Roemer Baby-Safe 5Z и Maxi-Cosi Marble. Выбирайте коляску 2в1 и модель кресла, а мы подберем адаптер для установки на раму

Да, с вероятностью 99,99% В Советские времена ширина лифтов была в основном 61 см, сейчас в новых домах пассажирские лифты 63-69 см. Коляска с шириной шасси меньше 60 см. войдет почти в любой лифт.

Коляска с мягкой амортизацией может с легкостью преодолевать неровности дороги (на даче, в парке, по песку и снегу). И маме, и ребенку это доставит минимум беспокойства. Вам не придется приостанавливаться и осторожно объезжать каждую кочку. Маме можно не переживать, ребенку в такой коляске спокойно и комфортно.

Все очень просто. Если вы пойдете с коляской по пересеченной местности, по камням, по снежной каше, глубокому снегу, по разбитому асфальту и т.п. то передние колеса будут вихлять в разные стороны, проворачиваться поперек дороги создавая сопротивление и даже могут совсем сломаться. В этом случае не надо силой упираться в коляску. Лучше зафиксируйте передние колеса, и коляска поедет прямо гораздо легче и безопасней.

Спортивная рама - это когда передние колеса вращаются вокруг своей оси на 360 градусов. Ребенка в такой коляске не укачивают, нажимая на ручку коляски вниз и вверх, а катают коляску вперед и назад, как в маятниковом механизме.

Внутренний хлопковый чехол внутри люльки коляски снимается, и его легко можно постирать. Внешние тканевые части идут с влагостойкой пропиткой. Их постирать можно, но НЕ в стиральной машине, и НЕ агрессивными средствами. НИКОГДА НЕ ОТЖИМАЙТЕ тканевые детали коляски в стиральной машине!

Да, можно. Для этого вам понадобится адаптер, который крепится на шасси коляски и сверху на него устанавливается автокресло. Заказать адаптер Вы можете дополнительно на нашем сайте.

С такой коляской лучше всего и удобней будет ездить по городским асфальтированным дорогам. Если вы планируете часто гулять за городом, если вы живете рядом с парком/лесом, если там, где вы живете не очень хорошие дороги - в этом случае лучше выбирать коляску с более мягкой амортизацией и хорошей проходимостью.

Мы понимаем ваши предостережения, но нашей компании уже больше 10 лет и за все время работы не было ни одного случая, когда покупатель не получил оплаченный заказ. Скажу больше, все заказы, которые мы отправляем по России упаковываются дополнительно в жесткую обрешётку, чтобы точно ничего не повредилось в пути. Для нас это дополнительные затраты, но и уверенность что все доедет в сохранности. Оплата проходит банковской операцией с зачислением средств на счет нашей компании. Мы не принимаем оплату переводом с карты на карту, ведь в случае любых неприятностей вы ничего не докажете, т.к. сами перевели деньги незнакомому человеку. Ну и последний фактор - мы физически существующий магазин и вы или ваши знакомые всегда могут приехать к нам и убедиться)))

Всегда надо помнить - не важно, сколько стоит ваша коляска, за ней надо ухаживать. Примерно 1 раз в три месяца снимайте колеса с оси, чтобы убрать грязь и попавший мусор. Металлические оси нужно периодически смазывать силиконовой смазкой и вы сразу почувствуете, что коляска стала лучше ехать. Помните, что грязь и песок, попавшие в ходовую часть коляски провоцируют разрушение подшипников и скрип. Ухаживайте за вашей коляской и она будет служить долгие годы.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОВАРА