Коляска Anex e/type 2023 2 в 1

Вам надо продумать все возможные места, где вы будете часто бывать с коляской. И разложить их на "Проходимость" и "Маневренность". Классика - это проходимость, поворотные колеса - маневренность. Больше важна проходимость - большие колеса и классическое шасси - ваш вариант. Больше важна компактность и маневренность - поворотные шасси.

Нет. Зимнему ребенку большая люлька как раз не нужна. Он еще крохотный. И хоть во что его заверните, ему будет достаточно места в люльке. Самая большая люлька нужна ребенку, который рождается летом, т.к. к зиме он подрастет, и его оденут в теплые одежды, которые еще займут место в люльке. А чтобы не пересаживать малыша зимой в прогулочный блок, об этом надо подумать на стадии покупки коляски.

Тут рецепты просты. 1) Держать механизмы шасси в чистоте и сухости. Не давать забиваться грязи, песку. И чтобы не образовывалась ржавчина. 2) Если надумали промыть, то делать это не под струей воды, а при помощи средства WD-40 (продается даже в Ашане). 3) Смазывать коляску силиконовой смазкой/машинным маслом/графитовой смазкой раз в 3 мес. И будет вам счастье.

Если вы забираете коляску в магазине, то проверить все можно сразу на месте. Но удобней всего, когда коляска уже у вас дома, мы рекомендуем, собрать ее в спокойной обстановке (в этом нет ничего сложного): установить на шасси колеса, поставить по очереди все блоки, прикрепить капюшон, покатать ее, проверить наличие аксессуаров. Вы заранее будете знать как все функционирует и когда вы соберетесь первый раз гулять с ребенком, уже не будет никаких "сюрпризов".

Да, с вероятностью 99,99% В Советские времена ширина лифтов была в основном 61 см, сейчас в новых домах пассажирские лифты 63-69 см. Коляска с шириной шасси меньше 60 см. войдет почти в любой лифт.

Коляска с мягкой амортизацией может с легкостью преодолевать неровности дороги (на даче, в парке, по песку и снегу). И маме, и ребенку это доставит минимум беспокойства. Вам не придется приостанавливаться и осторожно объезжать каждую кочку. Маме можно не переживать, ребенку в такой коляске спокойно и комфортно.

Все очень просто. Если вы пойдете с коляской по пересеченной местности, по камням, по снежной каше, глубокому снегу, по разбитому асфальту и т.п. то передние колеса будут вихлять в разные стороны, проворачиваться поперек дороги создавая сопротивление и даже могут совсем сломаться. В этом случае не надо силой упираться в коляску. Лучше зафиксируйте передние колеса, и коляска поедет прямо гораздо легче и безопасней.

Спортивная рама - это когда передние колеса вращаются вокруг своей оси на 360 градусов. Ребенка в такой коляске не укачивают, нажимая на ручку коляски вниз и вверх, а катают коляску вперед и назад, как в маятниковом механизме.