Коляска-люлька Navington Caravel 2018

Расскажу о коляске

Это коляска из долгожданной новой коллекции 2018 года. Помимо дизайна в ней сделано несколько важных доработок и значительно увеличен гарантийный срок.

Оформите предзаказ и получите скидку. Если готовы сделать предоплату, то скидка будет еще больше.

Есть коляски, которые любишь всей душой, в которых уверен на 100%, и знаешь, если человеку ее посоветовать, и он ее купит, то никогда не разочаруется. Navington Caravel именно из таких колясок. В ней есть все: и качество исполнения, и надежность, и проходимость, и поворотные колеса, и изящная рама, и даже возможность выбрать диаметр колес.

Классический дизайн расцветок актуален всегда. Очень приятно, когда видишь на улице эту коляску в расцветке, которую уже 4 года не выпускают, а она выглядит как будто только что выехала из магазина. Ну что тут скажешь - качество и забота о покупателе!

Navington Caravel Zanzibar 2018
Navington Caravel: поворотные колеса
Navington Caravel: большая люлька
Navington Caravel: просторная и глубокая люлька
Navington Caravel: защита от ветра
Navington Caravel: полозья для укачивания
Navington Caravel: окошко для проветривания
Navington Caravel: проветривание на дне люльки
Navington Caravel: стильные хромированные шасси
Navington Caravel Zanzibar 2018
Navington Caravel Zanzibar 2018
Navington Caravel: поворотные колеса
Navington Caravel: поворотные колеса
Navington Caravel: большая люлька
Navington Caravel: большая люлька
Navington Caravel: просторная и глубокая люлька
Navington Caravel: просторная и глубокая люлька
Navington Caravel: защита от ветра
Navington Caravel: защита от ветра
Navington Caravel: полозья для укачивания
Navington Caravel: полозья для укачивания
Navington Caravel: окошко для проветривания
Navington Caravel: окошко для проветривания
Navington Caravel: проветривание на дне люльки
Navington Caravel: проветривание на дне люльки
Navington Caravel: стильные хромированные шасси
Navington Caravel: стильные хромированные шасси
[[ form.offers[0].view.data.secondPrice.price ]] руб.
[[ form.offers[0].view.data.price ]] руб.
[[ form.offers[0].view.data.secondPrice.name ]]
КОМПЛЕКТАЦИЯ
  • шасси с поворотными колесами;
  • корзина для продуктов со съемной сеткой;
  • люлька для новорожденного;
  • москитная сетка (вшита в люльку);
  • матрасик в люльку;
  • силиконовый дождевик;
  • чехлы на колеса;
  • сумка для мамы с пеленальным матрасиком;
  • инструкция.
ГАРАНТИЯ

2 года

ДОСТАВКА

Ваш город — Москва

ОПЛАТА
Наличными, картой, по счету

По-человечески

Вам надо продумать все возможные места, где вы будете часто бывать с коляской. И разложить их на "Проходимость" и "Маневренность". Классика - это проходимость, поворотные колеса - маневренность. Больше важна проходимость - большие колеса и классическое шасси - ваш вариант. Больше важна компактность и маневренность - поворотные шасси.

Классика по определению плохой быть не может)) Коляски с классическим шасси проедут везде, по любым дорогам, даже по самым плохим, даже по снежным сугробам и по грязи. А ребенок и не догадается, что были сложности, потому что амортизация мягкая, а проходимость большая. Это как езда на джипе - можно в ресторан, а можно и в лес. Пока в России будут 2 основные проблемы, коляски с классическими шасси будут востребованы.

Нет. Зимнему ребенку большая люлька как раз не нужна. Он еще крохотный. И хоть во что его заверните, ему будет достаточно места в люльке. Самая большая люлька нужна ребенку, который рождается летом, т.к. к зиме он подрастет, и его оденут в теплые одежды, которые еще займут место в люльке. А чтобы не пересаживать малыша зимой в прогулочный блок, об этом надо подумать на стадии покупки коляски.

Коляска – технически сложный продукт, но с давно отработанными технологиями производства. Скорее всего, что за время использования вам не придется ее ни разу чинить. Малая вероятность брака возможна, но она выявляется в первые дни эксплуатации, и устраняется по гарантии. А еще вероятность поломки снижается, если за коляской ухаживать.

Да, она просторная и глубокая. Если сравнивать с другими, то она в верхней части рейтинга, среди больших. Размера люльки точно хватит для комфортного размещения любого малыша.

Тут рецепты просты. 1) Держать механизмы шасси в чистоте и сухости. Не давать забиваться грязи, песку. И чтобы не образовывалась ржавчина. 2) Если надумали промыть, то делать это не под струей воды, а при помощи средства WD-40 (продается даже в Ашане). 3) Смазывать коляску силиконовой смазкой/машинным маслом/графитовой смазкой раз в 3 мес. И будет вам счастье.

Конечно лучше те, которые вам больше нравятся)) Но функциональное отличие между ними такое - колеса диаметром 30 см имеют ширину шинки 4,5 см, а колеса диаметром 35 см имеют ширину шинки на 1,5 см уже. Если ехать по рыхлому снегу или песку, то более тонкое колесо будет больше прорезать поверхность и закапываться. Еще такой момент, если вы выбираете коляску 2 в 1, то с прогулочным блоком коляска более маневренная и удобна с колесами 30 см. Но, нужно признать, что коляска с большими колесами выглядит интересней. Выбор за вами ))

Это довольно распространенный вопрос с очень простым решением. Мы решили снять видео, которое пояснит, как эту проблему устранить

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОВАРА

Классические шасси с мягкой амортизацией и большими надувными колесами с подшипниками обеспечивают плавный ход коляске. Подруливающие передние колеса добавляют маневренность.
Можно выбрать вариант с колесами 31 или 35 см.

Оптимальная ширина шасси: 59 см. Коляска войдет даже в самый узкий лифт.


Можно нажать на характеристику и сравнить с другими колясками:

Вес шасси с колесами 12,6 кг
Вес шасси с люлькой 17,9 кг
Вес шасси с прогулочным блоком 17,5 кг
Ширина шасси 59,0 см
Высота до ручки в верхнем положении 110 см
Минимальная длина (для лифта) 90 см
Тип колес надувные
Диаметр колес 35/35 см
Поворотные передние на 30 градусов
Уровень мягкости амортизации 5 из 5
Размер в сложенном виде 90x59x46 см

УПАКОВКА

Количество коробок 1
Вес 20 кг
Габариты коробки 0.5х0.6х0.9 м

Большая, глубокая, удобная люлька с нежным трикотажем внутри.


Надежная защита от ветра: выдвигается дополнительный козырек в капоре, поднимается бортик на люльке.



Большое вентиляционное окно, москитная сетка вшита в люльку.


Можно нажать на характеристику и сравнить с другими колясками:

Вес 5,3 кг
Размер по матрасу 75х35 см
Глубина 20 см
Подъем подголовника есть, регулируется внутри
Вентиляционное окно в капоре есть
Вентиляция дна есть
Москитка сетка есть, вшита в люльку
Опускание капора
кнопками с двух сторон
Компактное сложение для хранения есть
Функция колыбели есть
Матрасик кокосовая койра
Внутренние ткани 100% хлопок
Снимается для стирки да, внутренний чехол
Функция ровный пол есть, выдвигаются упоры
Высота (от земли) 62 см

В комплекте

Вместительная сумка для мамы с пеленальным матрасом и боковыми карманами.


Москитная сетка вшита в люльку
Дождевик силиконовый
Чехлы на колеса


ОТЗЫВЫ

Ясечка Белозерова
Здравствуйте! Купили у вас коляску Navington Caravel, только люлька в бело-синем цвете с сумкой мамы того же цвета. Сказать, что я в восторге - ничего не сказать! Она идеальная во всех проявлениях, маневренность на высоте, никаких скрипов, люлька большая, что позволяет возить крупного ребёнка достат...показать весь отзыв
31.10.2017, 13:18
Ольга
Купила коляску, пока могу написать отзыв только о люльке, до прогулки не доросли. Люлька отличная, коляска выглядит очень надежно, управляется одной рукой, внутри очень приятная обивка. Я ни разу не пожалела, что взяла именно эту коляску. Подружки, у которых другие модели оценили удобство, маневренн...показать весь отзыв
19.09.2017, 13:07
НАПИСАТЬ ОТЗЫВ ЧИТАТЬ ВСЕ ОТЗЫВЫ

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Задайте вопрос специалисту по коляскам.

Марина
31.08.2018, 13:43
ВОПРОС:
Можно ли установить вместо люльки детское автокресло-переноску?
Ответ:
Добрый день, Марина) Спасибо за вопрос) Установить можно автокресло-переноску через адаптеры: https://navington-shop.ru/product/adapter-navington-dlya-avtokresel-maxi-cosi Список автокресел так же по ссылке)
Анастасия
31.10.2017, 13:27
ВОПРОС:
Не могу выбрать колеса. Какие лучше для зимы - 31 или 35?
Ответ:
Колеса 31 см будут поменьше проваливаться в нечищеный снег за счет того, что пошире. В остальном оба варианта очень хороши для сложных погодных условий.