Коляска Anex m/type SE Noble 2 в 1

Тут рецепты просты. 1) Держать механизмы шасси в чистоте и сухости. Не давать забиваться грязи, песку. И чтобы не образовывалась ржавчина. 2) Если надумали промыть, то делать это не под струей воды, а при помощи средства WD-40 (продается даже в Ашане). 3) Смазывать коляску силиконовой смазкой/машинным маслом/графитовой смазкой раз в 3 мес. И будет вам счастье.

Если вы забираете коляску в магазине, то проверить все можно сразу на месте. Но удобней всего, когда коляска уже у вас дома, мы рекомендуем, собрать ее в спокойной обстановке (в этом нет ничего сложного): установить на шасси колеса, поставить по очереди все блоки, прикрепить капюшон, покатать ее, проверить наличие аксессуаров. Вы заранее будете знать как все функционирует и когда вы соберетесь первый раз гулять с ребенком, уже не будет никаких "сюрпризов".

Коляска с мягкой амортизацией может с легкостью преодолевать неровности дороги (на даче, в парке, по песку и снегу). И маме, и ребенку это доставит минимум беспокойства. Вам не придется приостанавливаться и осторожно объезжать каждую кочку. Маме можно не переживать, ребенку в такой коляске спокойно и комфортно.

Все очень просто. Если вы пойдете с коляской по пересеченной местности, по камням, по снежной каше, глубокому снегу, по разбитому асфальту и т.п. то передние колеса будут вихлять в разные стороны, проворачиваться поперек дороги создавая сопротивление и даже могут совсем сломаться. В этом случае не надо силой упираться в коляску. Лучше зафиксируйте передние колеса, и коляска поедет прямо гораздо легче и безопасней.

Спортивная рама - это когда передние колеса вращаются вокруг своей оси на 360 градусов. Ребенка в такой коляске не укачивают, нажимая на ручку коляски вниз и вверх, а катают коляску вперед и назад, как в маятниковом механизме.

Anex m/type - модель 2019 года, а Anex Sport - предыдущая версия. По многим характеристикам коляски похожи, но в m/type сделано множество удобных изменений такие как: добавлена амортизация на передних колесах, фиксация передних колес происходит нажатием на клавишу, амортизаторы на раме можно полностью зафиксировать, система тормоза и задних амортизаторов полностью обновлена, усилена металлическая конструкция рамы и пр. Принципиально новым стал прогулочный блок. В m/type у него полностью раскладывается спинка в лежачее положение, изменился капор, угол наклона сидения, чехол можно снять для стирки, накидка на ножки более удобна.